Kiel redukti la konsuman aeran temperaturon de dizel -generatora agordo dizel -generatoro en funkciado, la interna bobena temperaturo estas tre alta, se la unuo en la aera temperaturo estas tro alta kondukos al varmega disipado ne estas ideala, influas la funkciadon de la unuo , kaj eĉ reduktu la servan vivon de la unuo. Tial, kiel redukti la konsuman aeran temperaturon estas problemo por diskuti, ĉi tie ni dividas du efikajn manierojn redukti la unuon en la aeran temperaturon.

Unue, la uzo de profunda akvo.

Subteraj akvofontoj, la uzo de subtera akvo en la aer -malvarmigilon por redukti la aeran konsuman temperaturon. Ekzemple, kompanio kun profunda akvo (16 gradoj en la somero, vintro, 14 gradoj) por redukti la temperaturon de la aero, tiel ke la dizel -generatoro starigita en la aera temperaturo estas ĝenerale 25 gradoj (minimume 22 gradoj), do ke la unuo -eligo pliiĝis je 12%.
Du, la uzo de vapora injekto de malvarma akvo.

La uzo de vapora injekta sistemo de malvarma akvo, akvo estas uzata en la principo de malsamaj bolantaj punktoj sub malsama atmosfera premo, la absorbo de la dizel -generatoro varmigas varman akvon en la sigelantan vaporiĝan benzinujon por jeto pumpanta gason fluon tra la cigaredingo vastiganta la sigelitan Regulilo pri tanko-premo, altrapida elĵetilo, la tanko malvarmiga vaporo for. Tio estis pumpita en la altan vakuon, tiel ke kontinua verŝado en la benzinujon de akvo, parto en la izoterma vaporiĝo bolanta vaporiĝo, malalta temperatur -akvo kaj plejparte en la malalta temperaturo varmego en frostan, kontinuan funkciadon, ĉiam povas produkti malvarmigan akvon al malalta temperaturo.

Mi esperas, ke ni povas uzi la ĉi -supran metodon por redukti la konsuman temperaturon de dizelaj generatoroj, tiel ke la unuo por atingi la idealan staton de varmego. Kompreneble, necesas atenti iujn areojn de profunda akvo pro la rilato inter akvokvalito, facile skala, do ni devas fari bonan laboron purigante la skalon de rutina bontenado.