Kiam la elektra krado malsukcesas, ĝi ne signifas, ke ankaŭ vi povas. Ĉi tio neniam estas oportuna kaj povas okazi kiam kerna laboro funkcias. Kiam la potenco nigriĝas kaj laŭsezona produktiveco simple ne povas atendi, vi turnas vin al via dizel -generatoro por funkciigi la ekipaĵojn kaj instalaĵojn, kiuj estas plej gravaj por via sukceso.

Via dizel -generatoro estas via rezerva vivdaŭro dum ĉesigo de elektro. Funkcia atendovico signifas, ke kiam elektro malsukcesas, vi povas enmeti alternativan fonton de momento kaj eviti esti kripligita de la situacio.

Tro ofte dizel -generatoro ne komenciĝos kiam ĝi bezonos, rezultigante paralizitan produktivecon kaj perditan enspezon. Rutina inspektado kaj regula preventa bontenado gravas por konservi vian generatoron en plej alta stato. Ĉi tiuj estas la kvin aferoj, kiuj influas generatorojn kaj la inspektajn protokolojn necesajn por konvene trakti ilin.

Gluu al semajna ĝenerala inspekta horaro.

Kontrolu la bateriojn por konstruado de sulfato sur la fina stacioj kaj kondukiloj

Post kiam konstruado atingis certan nivelon, kuirilaro ne plu povas generi sufiĉe da kurento por elektra ŝarĝo kaj bezonos esti anstataŭigita. Norma proceduro pri bateria anstataŭaĵo kutime estas ĉiuj tri jaroj. Kontrolu kun la fabrikanto de via generatoro por iliaj rekomendoj. Malfiksaj aŭ malpuraj kablaj konektoj ankaŭ povas kaŭzi baterion malsukcesi aŭ agi malbone. Vi devas streĉi kaj purigi la ligojn por certigi fortan fluon kaj uzi terminalan grason por eviti konstruadon de sulfato.

Kontrolu la fluidojn por certigi optimumajn nivelojn

Oleo -nivelo kaj oleo -premo estas gravegaj kiel estas la brula nivelo, la brula linio kaj la malvarmiga nivelo. Se via generatoro konstante havas malaltajn nivelojn de iu fluido, ekzemple malvarmigilo, estas eble ke vi havas internan likon ie en la unuo. Iuj fluidaj fugoj estas kaŭzitaj de kurado de la unuo ĉe ŝarĝo, kiu estas konsiderinde pli malalta ol la elira nivelo, kiun ĝi taksas. Diesel-generatoroj devas esti administritaj je minimume 70% ĝis 80%-do kiam ili funkcias je malalta ŝarĝo, la unuo povas tro-bruligi, kio kaŭzas "malsekan stakadon" kaj filtraĵojn konatajn kiel "motora slobber."

Kontrolu la motoron por eksternormoj

Kuru la Genset mallonge ĉiusemajne kaj aŭskultu raketojn kaj plorante. Se ĝi frapas sur siaj montriloj, streĉu ilin. Serĉu nekutimajn kvantojn da ellasa gaso kaj troa uzado de brulaĵo. Kontrolu pri likoj de oleo kaj akvo.

Kontrolu la ellasan sistemon

La fugoj povas okazi laŭ la ellasa linio, kutime ĉe la ligaj punktoj, la veldoj kaj la gisferoj. Ĉi tiuj devas esti riparitaj tuj.

Inspektu la malvarmigan sistemon

Kontrolu la kontraŭ-frostan/akvan/malvarmigan rilatumon rekomenditan por via aparta generatora modelo laŭ via klimato kaj la fabrikaj specifoj. Ankaŭ vi povas plibonigi la aerfluon purigante la radiatorajn naĝilojn per malalta fiksita aera kompresoro.

Inspektu la komencan baterion

Krom la ĉi -supraj bateriaj protokoloj, gravas meti ŝarĝan testilon sur la startigilon por mezuri la elirajn nivelojn. Mortanta kuirilaro konstante eligos pli malaltajn kaj pli malaltajn nivelojn, indikante ke estas tempo por anstataŭaĵo. Ankaŭ se vi dungas profesiulon por servi iujn ajn problemojn detektitajn de via rutina inspektado, kontrolu la unuon post kiam ili finiĝos. Multfoje la bateria ŝargilo devas esti malkonektita antaŭ servo, kaj la persono, kiu faras la laboron, forgesas por ligi ĝin reen antaŭ ol ili foriros. La indikilo sur la bateria ŝargilo devas legi "Bone" ĉiam.

Inspektu la kondiĉon de la brulaĵo

Diesel -brulaĵo povas degradi kun la tempo pro poluantoj en la brula sistemo. Ĉi tio kaŭzos vian generatoron neefike se degradita brulaĵo stagnas en la motora tanko. Kuru la unuon dum 30 minutoj monate kun almenaŭ unu triono de la taksita ŝarĝo por movi malnovan brulaĵon tra la sistemo kaj teni ĉiujn movajn partojn lubrikitaj. Ne permesu vian dizelan generatoron elĉerpi brulaĵon aŭ eĉ kuri malalte. Iuj ekzempleroj havas malaltan fermitan funkcion, tamen se via ne aŭ se ĉi tiu funkcio malsukcesas, la brula sistemo allogos aeron en la fuelajn liniojn lasante vin kun malfacila kaj/aŭ multekosta riparo -laboro sur viaj manoj. La fuelaj filtriloj devas esti ŝanĝitaj dum ĉiu 250 horoj da uzo aŭ unufoje jare depende de kiom pura via brulaĵo baziĝas sur via medio kaj la ĝenerala kondiĉo de la unuo.

Inspektu la lubrikajn nivelojn

Kiam vi administras la unuon dum 30 minutoj ĉiumonate, nepre kontrolu la oleo -nivelon antaŭ ol vi komencos ĝin. Memoru, se vi faros ĝin, kiam la motoro funkciis, vi devas atendi ĉirkaŭ 10 minutojn post kiam vi malŝaltas la unuon por ke la oleo malpleniĝu malsupren al la sumeco. Estas variancoj de sur generatoro ĝis la sekva depende de la fabrikanto, sed bona politiko estas ŝanĝi la oleon kaj la filtrilon ĉiun ses monaton, aŭ ĉiun 250 horojn da uzo.