En la ĉiutaga funkciado de dizelgeneratoroj, kiam la temperaturo estas nenormala, la termika efikeco ne estas ĝisnorma, kaj la formado de bruligebla miksaĵo estas neracia, kio grave influos la funkcian potencon de dizelgeneratoroj.Inter ili, kiam la funkcia temperaturo de la dizelgeneratoro estas malalta, la viskozeco de la oleo pliiĝos, kaj la kuranta rezistperdo de la dizelgeneratoro montros signifan pliiĝon.Ĉi-momente, ampleksa inspektado de la malvarmiga sistemo estas postulata por certigi, ke la dizelgeneratoro povas funkcii je normala temperaturo.

Kompreneble, la efiko de dizelgeneratora potenco estas pli ol ĉi tio.La sekvaj sistemoj de dizelgeneratoroj povas esti faktoroj kiuj influas generatorpotencon:

Influo de valva trajno sur potenco

(1) La efiko de valva sinkigo sur potenco.Ĝenerale, kiam la kvanto de valva sinkigo superas la permeseblan valoron, la potenco malpliiĝas je 1 ĝis 1,5 kilovattoj.(2) La aera hermetikeco de la valvo postulas, ke la valvo kaj la sidloko devas ĝustigi firme, kaj neniu aerfluo estas permesita.La influo de valva aerelfluo sur potenco varias dependi de la grado de aerelfluo.Ĝenerale, ĝi povas esti reduktita je 3 ĝis 4 kilovattoj.Benzino povas esti uzata por testi la valvan streĉon, kaj elfluado ne estas permesita dum 3 ĝis 5 minutoj.(3) La alĝustigo de valva forigo ne estu tro malgranda, kaj devas esti ĝustigita laŭ teknikaj postuloj.La malgranda valva forigo ne nur influas la stabilecon de fajro, sed ankaŭ reduktas la potencon je 2 ĝis 3 kilovattoj, kaj foje eĉ pli.(4) La konsuma tempo rekte influas la miksan gradon de aero kaj brulaĵo kaj la kunprema temperaturo, do ĝi influas la potencon kaj fumon.Ĉi tio estas ĉefe kaŭzita de la eluziĝo de kamŝaftoj kaj tempaj ilaroj.La reviziita generatoro devas kontroli la valvan fazon, alie la potenco estos tuŝita de 3 ĝis 5 kilovattoj.(5) La aerfluo de la cilindra kapo foje elfluas eksteren de la cilindra krado.Ĉi tio ne estu subtaksita.Ne nur estas facile bruligi la cilindran kradon, ĝi ankaŭ reduktos la potencon je 1 ĝis 1,5 kilovattoj.

La influo de fuelsistemo, malvarmiga sistemo kaj lubrika sistemo sur potenco

Post kiam la dizelo estas injektita en la cilindron, ĝi estas miksita kun aero por formi bruligeblan miksaĵon.Por certigi, ke la bruligebla miksaĵo estas plene bruligita, kaj la brulpremo atingas la maksimumon en certa tempo post la supra morta centro, por certigi la normalan funkciadon de la dizelgeneratoro, do la fuelinjekciilo La fuelinjekto devas esti komencita je iu punkto antaŭ la kunpremo supro morta centro, kaj la fuelo provizo tempo de la fuelo injekto pumpilo estas tro frua aŭ tro malfrue por certigi ke la miksaĵo injektita en la cilindro brulas pli bone.

Kiam la oleoviskozeco de la dizelgeneratoro estas relative alta, la potenco-produktado de la dizelgeneratoro pliiĝos.En ĉi tiu kazo, la lubrika sistemo devas esti purigita regule kaj anstataŭigita per taŭga marko de oleo.Se estas malpli da oleo en la oleo, ĝi pliigos la reziston de la oleo kaj serioze reduktos la eligan potencon de la dizelo.Sekve, la oleo en la oleo de la dizelgeneratoro devas esti kontrolita inter la supraj kaj malsupraj gravuritaj linioj de la oleo-bastono.