SERIO RICARDO
RENDENTAJ DATUmoj
Specifoj 50Hz 400-230V | Ĝeneralaj specifoj | |||||||||||
GENSETOJ | Prime potenco | Standby Potenco | Tipo de motoro | Motoro potenco | CyL | Bore | Bato | Kons 100% | Guberniestro | Kompakta Versio | ||
Dimensio LxWxH | ||||||||||||
kW | kVA | kW | kVA | kW | mm | mm | L/h | mm | ||||
AJ12R | 8 | 10 | 9 | 12 | Y480BD | 14 | 4L | 80 | 90 | <242 | Natura | 1300x700x1000 |
AJ16R | 10 | 13 | 11 | 14 | Y480BD | 14 | 4L | 80 | 90 | <242 | Natura | 1300x700x1000 |
AJ18R | 12 | 15 | 13 | 16 | Y485BD | 17 | 4L | 85 | 90 | <246 | Natura | 1300x700x1000 |
AJ22R | 16 | 20 | 18 | 22 | Y485BZD | 22 | 4L | 85 | 90 | <246 | Turboŝarĝita | 1300x700x1000 |
AJ30R | 20 | 25 | 22 | 28 | Y485BZLD | 26 | 4L | 85 | 90 | <246 | Turbo&Inter-malvarmigita | 1300x700x1000 |
AJ35R | 24 | 30 | 26 | 33 | Y485BZLD | 26 | 4L | 85 | 90 | <246 | Turbo&Inter-malvarmigita | 1300x700x1000 |
AJ28R | 20 | 25 | 22 | 28 | 495DS/ZH4100DS | 26 | 4L | 95/100 | 115 | <246 | Natura | 1700x800x1150 |
AJ35R | 24 | 30 | 26 | 33 | ZH4100DS | 30 | 4L | 100 | 115 | <246 | Natura | 1700x800x1150 |
AJ42R | 30 | 38 | 33 | 41 | ZH4100ZDS | 38 | 4L | 100 | 115 | <231 | Turboŝarĝita | 1900x800x1200 |
AJ45R | 32 | 40 | 35 | 44 | ZH4100ZDS | 38 | 4L | 100 | 115 | <231 | Turboŝarĝita | 1900x800x1200 |
AJ55R | 40 | 50 | 44 | 55 | N4105ZD | 56 | 4L | 105 | 120 | <246 | Turboŝarĝita | 1900x800x1230 |
AJ70R | 50 | 63 | 55 | 69 | N4105ZLD | 66 | 4L | 105 | 125 | <227 | Turbo&Inter-malvarmigita | 1900x800x1230 |
AJ83R | 60 | 75 | 66 | 83 | N4105ZLD | 66 | 4L | 105 | 125 | <227 | Turbo&Inter-malvarmigita | 1900x800x1230 |
AJ55R | 40 | 50 | 44 | 55 | R4105ZD1 | 56 | 4L | 105 | 125 | <227 | Turboŝarĝita | 1900x800x1230 |
AJ70R | 50 | 63 | 55 | 69 | R4105ZD1 | 56 | 4L | 105 | 125 | <227 | Turboŝarĝita | 1900x800x1230 |
AJ70R | 50 | 63 | 55 | 69 | R4105ZLDS1 | 66 | 4L | 105 | 125 | <227 | Turbo&Inter-malvarmigita | 1900x800x1230 |
AJ83R | 58 | 73 | 64 | 80 | R4105ZLDS1 | 66 | 4L | 105 | 125 | <227 | Turbo&Inter-malvarmigita | 1900x800x1230 |
AJ70R | 50 | 63 | 55 | 69 | R4105BZDS1 | 60 | 4L | 105 | 125 | <227 | Turboŝarĝita | 1900x800x1230 |
AJ83R | 60 | 75 | 66 | 83 | R4105BZLDS1 | 72 | 4L | 105 | 125 | <227 | Turbo&Inter-malvarmigita | 1900x800x1230 |
AJ95R | 64 | 80 | 70 | 88 | R6105ZDS1 | 84 | 6L | 105 | 125 | <218 | Turboŝarĝita | 2200x900x1450 |
AJ103R | 75 | 94 | 83 | 103 | R6105ZDS1 | 84 | 6L | 105 | 125 | <218 | Turboŝarĝita | 2200x900x1450 |
AJ110R | 90 | 113 | 99 | 124 | R6105ZLDS1 | 100 | 6L | 105 | 125 | <218 | Turbo&Inter-malvarmigita | 2250x900x1450 |
AJ140R | 100 | 125 | 110 | 138 | R6105AZLDS1 | 110 | 6L | 105 | 130 | <218 | Turbo&Inter-malvarmigita | 2250x900x1450 |
AJ165R | 120 | 150 | 132 | 165 | R6105BZLDS1 | 132.5 | 6L | 105 | 135 | <195 | Turbo&Inter-malvarmigita | 2250x900x1450 |
AJ200R | 150 | 188 | 165 | 206 | R6110ZLDS | 170 | 6L | 110 | 125 | <218 | Turbo&Inter-malvarmigita | 2450x1020x1550 |
AJ250R | 180 | 225 | 198 | 248 | 6126-42D | 210 | 6L | 126 | 130 | <198 | Turbo&Inter-malvarmigita | 2850x1020x1600 |
AJ275R | 200 | 250 | 220 | 275 | 6126-260D | 230 | 6L | 126 | 155 | <225 | Turbo&Inter-malvarmigita | 3000x1050x1800 |
AJ300R | 220 | 275 | 242 | 303 | 6126-275D | 250 | 6L | 126 | 155 | <225 | Turbo&Inter-malvarmigita | 3000x1050x1800 |
AJ345R | 260 | 325 | 286 | 358 | STD12D-308 | 308 | 6L | 126 | 155 | <225 | Turbo&Inter-malvarmigita | 3000x1050x1800 |
RICARDO-motorproduktado:
Ricardo plcestas brita publike listigita firmao nomita laŭ sia fondinto, Sir Harry Ricardo, origine integrigita kaj registrita kiel Engine Patents Ltd. en 1915. Ricardo estas tutmonda inĝenieristiko, media kaj strategia konsilado, funkciigante trans gamo da merkatsektoroj.Ekde 1919 la ĉefsidejo estis ĉe Shoreham-by-Sea, West Sussex.Ricardo evoluigas motorojn, dissendojn, veturilsistemojn, inteligentajn transportsistemojn (ITS) kaj hibridajn kaj elektrajn sistemojn aldone al disponigado de mediaj kaj strategiaj konsiloservoj.
Ricardo-agadoj kovras gamon da merkatsektoroj inkluzive de personaŭto, komerca veturilo, relo, defendo, motorsporto, motorciklo, eksterŝoseo, mara, pura energio kaj elektroproduktado kaj registaro.Ĝia klientlisto inkluzivas fabrikistojn pri originalaj ekipaĵoj pri transportado, provizoĉenorganizoj, energikompanioj, financaj institucioj kaj registaraj agentejoj.
Same kiel la Shoreham UK-ĉefsidejo, ekzistas teknikaj centroj en Royal Leamington Spa, Kembriĝo, Ĉikago, Detrojto, Aachen, Schwäbisch Gmünd (Germanio), Prago, kaj regionaj oficejoj en Ŝanhajo, Jokohamo, Seoul, Nov-Delhio, kaj Moskvo.
Norma agordo:
Motoro: Ricardo;Alternatoro: Hongfu Stamford tipo alternatoro
Kun 50℃Radiatoro, ventoliloj estas movitaj per zono, kun sekureca gardisto
24V ŝarga alternatoro
Alternatoro: ununura portanta alternatoro IP23, izola klaso H/H
Seka tipo aerfiltrilo, fuelfiltrilo, oleofiltrilo, antaŭfiltrilo, fridiga filtrilo
Ĉeflinia interrompilo
Hongfu Standard cifereca regilo Deepsea
Du 12V-kuirilaroj, rako kaj kablo
Ripple fleksa ellastubo, ellasilo sifono, flanĝo, dampilo
Komenca kuirilaro, aro de konektivaj dratoj
Manlibro de uzanto, diagramo de panelo, atestilo pri konformeco.