Enkonduko de Cummins Enkonduko:

La Kompanio de Cummins -motoro estis fondita en Columbus, Indianao, en 1919 de William Glanton Irwin kaj Clearysie Cummins, loka mekanikisto. Ĝi temigis disvolvi la dizelan motoron elpensitan 20 jarojn pli frue, sed malgraŭ pluraj bone reklamitaj provoj de daŭro, ne ĝis 1933, ke ilia modelo H, uzata en malgrandaj fervojaj ŝaltiloj, pruvis sukcesa. Cummins N Series Engines fariĝis la industria gvidanto en la post-Monda Mondmilito-Voja Konstrua Eksplodo en Usono, kun pli ol duono de la merkato de pezaj kamionoj de 1952 ĝis 1959. En la 1960-aj jaroj, la kompanio malfermis Asembleon en Shotts, Skotlando (fermita en 1996). Antaŭ 2013, Cummins havis operaciojn en 197 landoj kaj teritorioj.

Cummins Engine Business Unit konsistas el postmerkatiga subteno, mezgrada, peza devo, kaj alt-potencaj motoroj. Cummins fabrikas kaj surmerkatigas kompletan linion de dizelaj kaj naturaj gasaj motoroj por surŝosea kaj eksterŝosea uzo. Ĝiaj merkatoj inkluzivas pezan kaj mezan kamionon, buson, distran veturilon (RV), malpezan aŭtomobilon kaj kelkajn industriajn uzojn inkluzive de, konstruado, minado, mara, nafto kaj gaso, fervojo kaj milita ekipaĵo.

Por la ĝenerala publiko, la plej videbla Cummins-produkto eble estas la 5.9-litra en-linia ses-cilindra motoro uzata en la Dodge Ram Light Duty-reprenoj komenciĝantaj en 1988.5. En 2007.5, 6.7-litra versio de la Cummins Straight Six-motoro fariĝis laŭvola sur la Ram-reprenado. En 2008, Cummins estis nomita akuzito en klasa agado-kostumo rilata al 1998-2001 Model Year Chrysler Dodge Ram Trucks, Modelo 2500 aŭ 3500, origine ekipita kun Cummins ISB 5.9-litra diesel-motoro konstruita per ŝablono 53-bloko. La kazo estis solvita, sed iuj kvalifikitaj Chrysler -posedantoj eble ricevos $ 500 por riparoj al la bloko, kiu laŭdire krakis kaj krei malvarmigan likon.

Cummins havas teknikan centron en Darlington, Anglujo, kie ĝi disvolvas produktojn por la eŭropaj, mezorientaj kaj aziaj merkatoj.

Motora trajto

La nova dezajno de la elektronika rapideca reguliga sistemo de Cummins Diesel -motoro havas la jenajn funkciojn:

1. 4 Valvoj per cilindro, fonto aparte. Akvo; Elĉerpa gasa turbo, kvar streko, la enireja akvo por malvarma aera tipo, rektaj injektaj sistemoj de brulaĵo.

2. Motoro rapide reakiras rotacian rapidecon sub subita ŝarĝo.

3. La elektra hejtilo en la konsumada dukto permesas rapidan/fidindan motoron komenci sub malalta temperaturo kaj povas redukti emisiojn de forcejaj gasoj. Atingu la emisiajn normojn preskribitajn de la ŝtata registaro.

4. La brula procezo estis optimumigita per uzado de progresinta teknologio, reduktas signife la konsumon de brulaĵo, pli altan fidindecon, neniun revizian tempon pli ol 15000 horojn, industrian nivelon; pli malalta konsumado de brulaĵo, la uzo de pli malalta kosto, pli alta efikeco kaj sekureco.

5. Pli bona komenca agado ĉe malalta temperaturo.