Kubota serio
Rendimentaj datumoj kubota
| Specifoj 50Hz 400-230V | Ĝeneralaj Specifoj | ||||||||||||
| Gensetoj | Prime Potenco | Standby Potenco | Motora tipo | Cil | Bore | Streko | DSPL | Brulaĵo Cons. | Gov | Silenta Tipo Kompakta Versio | |||
| Dimensio lxwxh | Pezo | ||||||||||||
| kW | KVA | kW | KVA | mm | mm | L | G/KW.H | mm | kg | ||||
| AJ8KB | 6 | 8 | 6.6 | 8 | D905-E2BG | 3L | 72 | 73.6 | 0.898 | 244 | Elektra | 1750x900x1100 | 650 |
| AJ10KB | 7.5 | 9 | 8.3 | 10 | D1105-E2BG | 3L | 78 | 78.4 | 1.123 | 247 | Elektra | 1900x900x1100 | 710 |
| AJ13KB | 8.8 | 11 | 9.7 | 12 | V1505-E2BG | 4L | 78 | 78.4 | 1.498 | 247 | Elektra | 2000x900x1100 | 760 |
| AJ16KB | 10 | 13 | 11 | 14 | D1703-E2BG | 4L | 87 | 92.4 | 1.647 | 233 | Elektra | 2000x900x1100 | 780 |
| AJ22KB | 15 | 19 | 16.5 | 21 | V2203-E2BG | 4L | 87 | 92.4 | 2.197 | 233 | Elektra | 2200x900x1150 | 920 |
| AJ25KB | 18 | 23 | 19.8 | 25 | V2003-T-E2BG | 4L | 83 | 92.4 | 1.999 | 233 | Elektra | 2200x900x1150 | 1020 |
| AJ30KB | 22 | 28 | 24.2 | 30 | V3300-E2BG2 | 4L | 98 | 110 | 3.318 | 243 | Elektra | 2280x950x1250 | 1100 |
| AJ42KB | 28 | 35 | 30.8 | 39 | V3300-T-E2BG2 | 4L | 98 | 110 | 3.318 | 236 | Elektra | 2280x950x1250 | 1150 |
KUBOTA MOTO ENKONDUKO:
Kubota Korporacio(株式会社クボタ,Kabushiki-kaisha kubota) estas traktoro kaj peza ekipaĵo -fabrikanto bazita en Osaka, Japanio. Unu el ĝiaj rimarkindaj kontribuoj estis al la konstruado de la Suna Ark. La kompanio estis establita en 1890.
La kompanio produktas multajn produktojn inkluzive de traktoroj kaj agrikulturaj ekipaĵoj, motoroj, konstruaj ekipaĵoj, vendmaŝinoj, tubo, valvoj, gisita metalo, pumpiloj kaj ekipaĵo por purigado de akvo, kloakaĵo kaj klimatizilo.
Kubota motoroj estas en dizelaj kaj benzinaj aŭ ekbruligaj ŝaltitaj formoj, kiuj iras de la eta 0,276-litra motoro ĝis 6,1-litra motoro, en ambaŭ aer-malvarmigitaj kaj likvaj malvarmigitaj dezajnoj, nature-aspirata kaj devigita indukto. Cilindraj agordoj estas de ununura cilindro ĝis enliniaj ses cilindroj, kun ununura cilindro ĝis kvar cilindro estas la plej oftaj. Tiuj motoroj estas vaste uzataj en agrikultura ekipaĵo, konstruaj ekipaĵoj, traktoroj kaj mara propulso.
La kompanio estas listigita en la unua sekcio de Tokio -Borso kaj estas konsistiganto de la Topix 100 kaj Nikkei 225
Motora trajto
La nova dezajno de la elektronika rapideca reguliga sistemo de Yanmar Diesel -motoro havas la jenajn funkciojn:
1. 4 Valvoj per cilindro, fonto aparte. Akvo; Elĉerpa gasa turbo, kvar streko, la enireja akvo por malvarma aera tipo, rektaj injektaj sistemoj de brulaĵo.
2. La brula injekto -sistemo kun altnivela elektronika reganto, dizelmotoro konstanta alĝustigebla indico povas agordi inter 0 ĝis 5% (konstanta rapideco), kiu povas realigi foran operacian kontrolon kaj facile realigi aŭtomatan kontrolon, tordmomanta sinkrona ekscita sistemo povas fari la motoron Rapide reakiru rotacirapidecon sub subita ŝarĝo.
3. La elektra hejtilo en la konsumada dukto permesas rapidan/fidindan motoron komenci sub malalta temperaturo kaj povas redukti emisiojn de forcejaj gasoj. Atingu la emisiajn normojn preskribitajn de la ŝtata registaro.
4. La brula procezo estis optimumigita per uzado de progresinta teknologio, reduktas signife la konsumon de brulaĵo, pli altan fidindecon, neniun revizian tempon pli ol 15000 horojn, industrian nivelon; pli malalta konsumado de brulaĵo, la uzo de pli malalta kosto, pli alta efikeco kaj sekureco.
5. Pli bona komenca agado ĉe malalta temperaturo.
